Vorgestellt wird ein neuer Knieairbag der Firma Autoliv B.V. & Co. KG in Dachau. Der Knieairbag faengt die Beine schon naeher am Sitz ab, sodass die Drehbewegung des Oberkoerpers frueher erfolgt und der Aufprall des Kopfes weniger heftig oder gaenzlich vermieden wird. Der Beitrag beschaeftigt sich mit der noch nicht abgeschlossenen Entwicklung des Knieairbags und geht auf dessen neue Funktionen und Eigenschaften ein. Eingegangen wird auf durchgefuehrte Tests und Schlittenversuche mit Dummies. Autoliv sieht das Marktpotenzial des Knieairbags vor allem bei Fahrzeugen, die ihn fuer die Erfuellung der 0 Grad und 30 Grad ungegurteten Frontalaufpralltests in den USA sowie fuer die Erreichung von fuenf Sternen beim Euro-NCAP-Test benoetigen. Eine vollstaendige Marktdurchdringung wird nicht erwartet, auch wenn im oeffentlichen Bewusstsein der Schutz der unteren Extremitaeten an Bedeutung gewinnt.
Abstract