Depuis la création du conseil national des routes en 1983, des améliorations ont été apportées a l' ensemble du réseau routier neo-zélandais, mais les plus visibles concernent les routes nationales et les grandes artères des zones urbaines. Les modalités de planification et de protection du milieu sont au point, et concernent aussi les routes en chantier. Les grands travaux routiers sont également soumis a une évaluation économique préalablement a tout engagement financier. Les normes géométriques relatives a la largeur de la route, a la courbure en plan horizontal et vertical, et au champ de vision ont été fixées pour quatre catégories de voies en zone rurale suivant le volume du trafic. Le dimensionnement des carrefours et des echangeurs est base sur des principes fondamentaux, les accidents comportant des blesses sont enregistres, bien que toutes les blessures ne soient pas signalées. On procède actuellement a une étude assez détaillée des coûts entraînés par les accidents. (Voir fiche DIRR 115817 couvrant l' ensemble de la question III).
Abstract