In der renommierten Fachzeitschrift "The Lancet" wurde kuerzlich eine epidemiologische Unfallstudie ueber den Einfluss nicht angegurteter Ruecksitzpassagiere auf das Risiko schwerer und toedlicher Verletzungen bei Personen auf Frontsitzen veroeffentlicht. Werden Unfaelle mit angegurteten und nicht angegurteten Ruecksitzpassagieren verglichen, so besteht fuer angegurtete Frontinsassen ein nahezu fuenffach erhoehtes Mortalitaetsrisiko bei nicht angegurteten Ruecksitzpassagieren. Im Falle einer Gurtbenutzung am Ruecksitz haetten damit fast 80 Prozent der Todesfaelle bei angegurteten Frontpassagieren verhindert werden koennen (ICHIKWA M, und andere 2002). Auch am Institut fuer Rechtsmedizin der Universitaet Muenchen wurde in den letzten Jahren eine Reihe von toedlichen Unfaellen untersucht, die diese Ergebnisse aus Japan bestaetigen koennen. Drei dieser Unfaelle werden vorgestellt. (A) Beitrag zum Themenbereich I "Verkehrssicherheit, Fahrzeug, Trauma" der 32. Jahrestagung der Deutschen Gesellschaft fuer Verkehrsmedizin e.V., Magdeburg, 20. bis 23. Maerz 2003. Siehe auch Gesamtaufnahme der Tagung, ITRD-Nummer D352701.
Abstract