Abstract
Er wordt een vergelijking gesteld tussen ongevallenfrequentie overdag en 's-nachts. Verschillende factoren beinvloeden vooral de ongevallen 's-nachts, nl. het zicht, silhouette effect en re-adaptatietijd na het ontmoeten. In dit verband worden de verschillende lichtbronnen van motorvoertuigen besproken. Verder worden bekeken de remafstand, reactietijd en eventuele invloed van het roken.