Le rapport traite essentiellement des problèmes de bruit et de sécurité. La Norvège s' engage de plus en plus dans les programmes d' action pour protéger les habitations du bruit de la circulation, et pour réduire l' effet néfaste des routes a grande circulation traversant de petites agglomérations. Depuis 1979, un guide technique pour la lutte contre le bruit indique des mesures anti-bruit nécessaires lors de la construction des nouvelles routes ou lors de l' aménagement de routes existantes. Un programme national de construction de barrières anti-bruit et d' isolation des murs extérieurs a été entrepris le long des routes existantes. En ce qui concerne la sécurité, dans les traversées de petites agglomérations, les routes ont été remplacées par une voie de contour ou, lorsque ce n' était pas concevable a court terme, un programme d' aménagement a été développé pour adapter la route et la circulation a l' environnement et aux besoins de sécurité routière et des relations sociales des habitants. Des projets pilotes de tels aménagements appelés "voie a environnement prioritaire" et comportant essentiellement des casse-vitesse et des éléments verts ont été effectues en plusieurs endroits. (Voir fiche générale de la question III, DIRR 115817).
Abstract