Nouvel essai de mesure de compacite des fractions granulaires a la table a chocs. [New test for measuring the compactness of granular fractions on the shock table.]

Author(s)
De Larrard, F. Ledee, V. Sedran, T. Brochu, F. & Ducassou, J.-B.
Year
Abstract

La mise au point d' une methode de mesure de compacite des tranches granulaires, destinee notamment a alimenter les logiciels d' aide a la formulation des betons et autres materiaux granulaires du genie civil, est presentee. On commence par montrer qu' il est inutile de separer les sables en plusieurs sous-classes a des fins de caracterisation de la compacite, comme on en avait pris l' habitude depuis une dizaine d' annees. Ensuite, on relate les resultats d' une importante campagne experimentale, dans laquelle six modes operatoires de mesure de compacite ont ete mis en oeuvre sur differentes factions tirees de trois origines, chaque essai etant repete quinze fois afin d' estimer valeur moyenne et ecart-type. Le mode operatoire selectionne consiste a placer un echantillon de 7 kg de granulats dans un cylindre, a le soumettre a une serie de secousses (par l' intermediaire d' une table a chocs), et a repeter ces sollicitations apres avoir place sur la surface superieure de l' echantillon un piston en acier appliquant une contrainte verticale de 10 kPa. L' appareillage de ce nouvel essai est plus simple que celui de l' essai precedent (qui necessitait l' utilisation d' une table vibrante), et sa reproductibilite (qui reste a evaluer) doit etre meilleure. Cette recherche a par ailleurs confirme la capacite predictive du modele d' empilement compressible du LCPC, en limitant cependant son domaine d' autocoherence a celui des empilements denses. (Titres en anglais et allemand : New test for measuring the compactness of granular fractions on the shock table. ; Neues Verfahren zur Bestimmung der Dichte von Kornklassen mit Hilfe eines Schocktisches).

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Publication

Library number
I F100608 [electronic version only] /30 /32 /36 / ITRD F100608
Source

Bulletin des Laboratoires des Ponts et Chaussees. 2003 /09/10/11/12. (246-247) Pp101-15 (11 Refs.)

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