Die Beurteilung der Driveability erfolgt bei den Automobilherstellern durch erfahrene Testfahrer vorwiegend durch Ausfuellen von Formblaettern nach entsprechenden Test- beziehungsweise Abnahmefahrten. Die Bewertungen sind nicht nur zeit- und kostenintensiv, sondern haeufig auch nur bedingt reproduzierbar. Je mehr jedoch die Kundenanforderungen an eine gute Fahrbarkeit einen wesentlichen Faktor fuer die Wettbewerbsfaehigkeit darstellt, desto wichtiger ist es, geeignete Verfahren zur objektiven Beurteilung der fahrbarkeitsrelevanten Kriterien zu entwickeln. Im Beitrag wird, nachdem zunaechst der Stand der Technik zur Beurteilung der Driveability und die Analyse des menschlichen Empfindens vorangestellt werden, eine neue Methodik zur objektiven Evaluierung der Driveability vorgestellt. Fuer zwoelf Hauptbetriebszustaende werden verschiedene Detailbetriebszustaende bewertet. Auf die einzelnen Messkriterien zuwie die Berechnung der Driveability wird im weiteren eingegangen. Danach zeigt der Beitrag auf, wie das Verfahren auch zur Motorentwicklung eingesetzt werden kann.
Abstract