Mit der erhoehten Sicherheit und dem wachsenden Komfort, die elektronische Systeme im Fahrzeug ermoeglichen, steigt der Stromverbrauch. Vor allem starke Schwankungen mit kurzzeitigem Spitzenbedarf belasten die Batterie und koennen ihre Lebensdauer verkuerzen. Siemens VDO Automotive schlaegt deshalb vor eine neue Loesung (Power Trader) fuer das Energiemanagement auf Softwarebasis einzusetzen, die nach dem Prinzip einer Boerse funktioniert und wegen ihrer offenen Architektur die Moeglichkeit zur Nachruestung und Erweiterung mit neuen Komponenten bietet. Im Beitrag wird auf die Arbeitsweise eines derartigen Energiemanagements eingegangen. Die offene, modulare Software-Plattform Power Trader ist ein flexibler Loesungsansatz fuer ein verteiltes Energiemanagement im Auto. Low Speed-Bussysteme bieten schon fuer die aktuelle und die naechsten Fahrzeuggenerationen eine weit verzweigte Voraussetzung. Innerhalb der zur Verfuegung stehenden Leistungsgrenzen sorgt der Power Trader fuer ein selbstregulierendes Verhalten der Verbraucher.
Abstract