Met behulp van een rijsimulator is onderzocht of en hoe de wegomgeving van invloed is op het snelheidsgedrag. Daarbij is gekeken naar drie factoren: de wegomgeving, de afstand van de bebouwing tot de weg en het type bebouwing. Naast de effecten van de verschillende omgevingen op het rijgedrag is onderzocht welke effecten de omgevingen hebben op verwachtingen over snelheidslimieten.Uit het onderzoek blijkt dat automobilisten in een situatie met bebouwing (vooral dichtbij) de snelheidlimiet lager inschatten dan in een onbebouwde omgeving en bebouwing verder weg. De verschillen in condities hebben een ongeveer even grote invloed op het gedrag (objectief) als op de verwachte snelheidslimieten (subjectief). (Author/publisher)
Abstract