Abstract
Eind 2002 werden onbemande camera's geplaatst op kruispunten van drie assen in de stad Antwerpen. Deze camera's registreren zowel roodlicht- als snelheidsovertredingen. Het Steunpunt Verkeersveiligheid onderzocht het effect van de camera's op het aantal ongevallen. Voor alle locaties is de geschatte daling van de letselongevallen groter dan de daling van alle ongevallen (inclusief enkel materiële schade). Onbemande camera's zijn dus effectiever voor ernstige ongevallen dan voor de ongevallen met materiële schade. Deze resultaten stemmen overeen met de internationale literatuur. (Author/publisher)