Abstract
De toepassing van verhoogde plateaus leidt tot een zeer sterke afname van het aantal ongevallen en levert in verhouding tot de kosten het meeste rendement op. Dat blijkt uit onderzoek van Peter van der Dussen naar het effect van het eerste Provinciaal Verkeers- en Vervoersplan van de provincie Gelderland. Van der Dussen deed het onderzoek in het kader van zijn afstudeeropdracht aan de Internationale Hogeschool Breda, vakgebied verkeerskunde. Uit het onderzoek blijkt verder dat het rendement - de kosten ten opzichte van de afname van het aantal ongevallen - van rotondes en verkeersregelinstallaties ongeveer gelijk zijn. (Author/publisher)