Ontwikkeling en evaluatie van het HbR-congestiealgoritme op de wegen van het Havenbedrijf Rotterdam. Paper gepresenteerd tijdens het Nationaal verkeerskundecongres 2010, De Doelen Rotterdam, 3 november 2010.

Het Havenbedrijf Rotterdam is beheerder van één van de grootste havens ter wereld en beheert een wegenareaal ter grootte van een middelgrote Nederlandse stad. Het bedrijf wil zijn stroom- en gebiedsontsluitingswegen beter monitoren en benutten door de toepassing van de regelscenario’s en implementatie van de DVM maatregelen. Met behulp van de verkeergegevens kunnen de kwaliteitsnormen voor doorstroming beter gewaarborgd worden. De real-time data kan gebruikt worden als input voor de DVM-maatregelen en de regelscenario’s tijdens uitbreiding van de A15 in de periode van 2010-2015. De statistische verkeersdata van de havenwegen kan tevens gebruikt worden als input voor de verkeersstudies, de simulatiemodellen en beter planning van wegwerkzaamheden. De randvoorwaarde voor deze toepassingen is een betrouwbare en consequente definitie van de knelpunten en de congestie. Dit is bereikt door verbetering en implementatie van het HbR congestiealgoritme. (Author/publisher)