Gelijkaardig aan de vaststellingen van de private sector enkele decennia geleden, is de publieke sector tot de conclusie gekomen dat werken aan kwaliteit van stijgend belang is. Dit omdat de noden en verwachtingen van de burgers niet meer gelijk zijn aan die van vroeger. Een antwoord op deze nood aan kwaliteit is Integrale Kwaliteitszorg. Dit managementconcept tracht kwaliteit te benaderen vanuit elk perspectief van de organisatie. In deze thesis wordt onderzocht hoe het lokaal verkeersveiligheidsbeleid integraal kan worden bijgestuurd. Het Common Assessment Framework (CAF) is een kwaliteitskader dat wordt aangereikt voor publieke organisaties in het algemeen. Om te onderzoeken of dit kader ook succesvol kan worden toegepast op een lokale mobiliteits- of verkeersdienst, is er een gevalstudie uitgevoerd en onderzocht. De resultaten wijzen erop dat het CAF succesvol gebruikt kan worden voor het kwalitatief bijsturen van een lokaal verkeersveiligheidsbeleid. (Author/publisher)
Abstract