Abstract
Moeglichkeiten einer graduellen Verbesserung der Fahreignungsbeurteilung werden im Hinblick auf drei Teilprobleme eroertert: Differenzierung der Fragestellung; dichotome versus kontinuierliche Eignungsauspraegung; Nutzenbeurteilung der psychologischen Eignungsbeurteilung als Entscheidungshilfe fuer die behoerdliche Entscheidung. Diese Nutzenbeurteilung kann nur durch einen Vergleich mit der behoerdlichen Entscheidungshilfe erfolgen. (A) Nach einem Vortrag, gehalten bei der 27. Jahrestagung der Deutschen Gesellschaft fuer Verkehrsmedizin in Heidelberg am 2.4.1993.