Los Proyectos de la infraestructura de transporte urbano estan planeados, por lo general, dentro de dos esquemas principales: plan maestro y plan de inversiones, es importante ordenar los proyectos incluidos en el plan con respecto al tiempo. Al analizar los requerimientos de evaluacion economica de proyectos, a fin de optimizar la ordenacion economica, se concluye la necesidad de una cantidad grande de pruebas requeridas. Al considerar la interdependencia entre los proyectos, este proceso requiere numerosas asignaciones de trafico que, teniendo muchos proyectos a evaluar, resulta practicamente inaplicable. En lugar de este proceso se utiliza un procedimiento parecido al sistema "Step Wise" conocido del campo de la regresion multi-lineal. El proceso elige el primer proyecto que debe integrarse a la red, luego el segundo etc. Sin embargo, este proceso sigue siendo costoso y largo, a pesar de ahorrar la mayoria de las corridas. En la elaboracion del plan de inversiones del Area Metropolitana de Tel-Aviv, se utilizo un proceso combinado que evaluo los proyectos en tres etapas: La importancia del proyecto en la red futura. La factibilidad economica de los proyectos, comparandolos dentro de un desarrollo "promedio" y no "marginal" de la red. Una evaluacion correctiva final, utilizando el criterio marginal para el calculo de los parametros economicos. Los resultados de la primera etapa son dudosos, e inconsistentes con la evaluacion final de los proyectos, por lo tanto parece que esta etapa puede eliminarse. Las siguientes etapas forman un compromiso eficiente entre la evaluacion economica detallada y completa y la escasez de recursos, otorgando resultados de evaluacion aceptables a traves de un proceso corto y economico. En el proceso se encontraron puntos problematicos, especialmente en casos de proyectos alternativos. En todo caso al tomar las precauciones necesarias, el resultado final justifica la utilizacion del proceso mencionado. Titulo en frances: "Amenagement economique de projets dans un plan de transport urbain".
Abstract