Die Qualitaet von Fahrzeugen kommt durch das Zusammenspiel von Marktwirtschaftskraeften einerseits und gesetzgebenden oder regulierenden Instanzen andererseits zustande. Die niederlaendische Aufsichtsbehoerde fuer die Zulassung von Fahrzeugen (RDW) verlangt von einem Fahrzeug, dass es einen sicheren, umweltfreundlichen Verkehr und angenehmes Fahren ermoeglicht. Die Qualitaet eines Fahrzeuges kann durch das Festlegen funktionaler Anforderungen objektiviert werden, wobei die Designer und die Industrie im Hinblick auf Entwurf und Gestaltung voellig frei bleiben. Die Erprobung und die Tests, die Grundlage fuer die funktionalen Anforderungen sind, werden auf dem gegebenen Niveau der technischen Entwicklung durchgefuehrt. Eine Qualitaetsgarantie kann auf zwei verschiedene Arten gewaehrleistet werden: 1. Entwurf und Herstellung auf der Basis von Regeln/Gesetzen und Ueberpruefen des Entwurfes anhand der entsprechenden Tests oder 2. Entwurf und Herstellung auf der Basis von GMP (good manufacturing practices) und Korrigieren im Falle unerwuenschter Vorkommnisse. Die erste Methode kommt in Europa und Japan zur Anwendung und ist auf Vorbeugung ausgerichtet, die zweite kommt in den USA zur Anwendung und ist auf Korrektur ausgerichtet. RDW fuehrt im Rahmen der Typenzulassung bei der ersten Serie Tests durch und verifiziert, ob die Produktion vorgabenkonform ist. Weiters werden individuelle Tests durchgefuehrt und die Ausfuehrung kontrolliert. Internationale Normen sind Detailabsprachen ueber Technik und Untersuchungsmethoden, die internationale Gueltigkeit haben. Sie legen die funktionalen Anforderungen fuer Fahrzeuge fest. Die Qualitaet wird auf diese Weise objektiv messbar. Die Festlegung von Messwerten kann Verbesserungen stimulieren. Die Behoerden koennen auf diese Weise zum Motor fuer Qualitaetsverbesserungen werden. (A)
Abstract