Als gevolg van een diversificatie van functies in steden en een verruiming van winkelopeningstijden hebben stedelijke centra te maken met een groeiende verkeersdruk. Een gevolg van een toenemende automobiliteit is ondermeer een toenemende parkeerdruk langs de openbare weg, op parkeerterreinen en in parkeergarages. Bovendien is sprake van een toenemend zoekverkeer op het moment dat de parkeercapaciteit niet toereikend of niet bekend is bij de bezoeker. Uitbreiding van parkeercapaciteit is, vanwege ruimtegebrek en kosten, niet altijd een oplossing in de strijd tegen verkeers- en parkeerdruk. Een parkeerverwijssystemen kan derhalve uitkomst bieden. Parkeerverwijssystemen kunnen worden verdeeld naar statische en dynamische systemen. Afhankelijk van grootte van het gebied, locatie van de verwijzing, aangeboden informatie en achterliggende principe zal gekozen worden voor één van deze vormen of voor een combinatie. Door het inrichten van parkeerverwijssystemen wordt het zoekverkeer en de verkeerscongestie verminderd en wordt een evenwichtiger gebruik van de parkeerfaciliteiten bewerkstelligd. Dit geschiedt door het leveren van actuele en betrouwbare informatie aan de potentiële parkeerders. (Author/publisher)
Abstract