Abstract
Onderzoek naar waarneembaarheid en herkenning van verkeerstekens. De toegepaste methode was als volgt: Proefborden werden neergezet en na plus minus 500m. werden de automobilisten vragen gesteld over herkenning van verschillende tekens. De antwoorden werden in procenten weergegeven. Duidelijk is dat weersinvloeden aantoonbaar waren. Afgelegde km's, dus ervaring was niet significant van invloed, beneven de snelheid.