Potenziale zur Verringerung des Unfallgeschehens an Haltestellen des ÖPNV / Potential for reducing accident events at stopping points for local public passenger traffic.

Author(s)
Schaefer, K.-H.
Year
Abstract

Der Vortragende praesentierte ein Forschungsprojekt im Auftrag des Bundesministerium fuer Verkehr, Bau und Stadtentwicklung (BMVBS): "Potenziale zur Verringerung des Unfallgeschehens an Haltestellen des OEPNV". Nach einer Typisierung der Haltestellenformen wird das Unfallgeschehen in den Bereichen der Haltestellen selbst, im Annaeherungsbereich und im Knotenpunktbereich detaillierten Analysen unterzogen. Die abgeleiteten Ergebnisse fliessen in Schlussfolgerungen und Empfehlungen fuer Bus- und Strassenbahnhaltestellen ein. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: The author presented a research project ordered by the Federal Ministry of Transport, Building and Urban Affairs titled: "Potential for reducing accident events at stopping points for local, public passenger traffic". The types of stopping points were classified and the accident events in the vicinity of the stopping points, the approach areas and the intersection areas were subjected to detailed analyses. The results derived will be integrated into the conclusions and recommendations for bus and tramway stopping points. (A) Beitrag zur 4. Deutsch-Russischen Verkehrssicherheits-Konferenz am 26. und 27. Mai 2008 in der Bundesanstalt fuer Strassenwesen. Siehe auch Gesamtaufnahme der Konferenz, ITRD-Nummer D365095.

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Publication

Library number
C 47609 (In: C 47600 S CD-ROM) /21 /82 / ITRD D365289
Source

In: 4. Deutsch-Russische Verkehrssicherheitskonferenz : Referate der Konferenz am 26. und 27. Mai 2008 in der Bundesanstalt für Strassenwesen, Bergisch Gladbach, Berichte der Bundesanstalt für Strassenwesen Heft A 33, 2009, p. 126-133 & p. 351-366

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