En la mayoria de los paises en vias de desarrollo, las redes de carreteras se han deteriorado hasta tal punto que se requeririan capitales cuantiosos para su rehabilitacion si se desea detener el deterioro. Si se permite que el deterioro continue, se produciria una perdida continua de capital por el creciente aumento de los costos operativos de los vehiculos. En la mayoria de los paises en vias de desarrollo, la responsabilidad de la conservacion, rehabilitacion y desarrollo de las carreteras ha estado totalmente a cargo de los gobiernos centrales. En el marco de unas economias tan deprimidas como las de estos paises, la rehabilitacion de las carretera plantearia serias restricciones a su crecimiento economico, si no se encuentran alternativas a la financiacion por el gobierno central. Se sugiere que las redes de estos paises se privaticen gradualmente como alternativa a la financiacion por el gobierno central, para mejorar al menos la capacidad de conservacion y evitar excesivas perdidas de capital. Titulo en frances: "La privatisation: une alternative pour le financement de l'entretien des routes dans les pays en voie de developpment".
Abstract