Abstract
In dit rapport wordt een studie uitgevoerd naar de verwachte verkeersveiligheidseffecten bij een mogelijk proefproject met lange en zware vrachtwagens (LZV's) in Vlaanderen. Op basis van een uitgebreid literaturonderzoek van proefprojecten met LZV's in het buitenland wordt er nagegaan welke de risicofactoren zijn die invloed hebben op de verkeersveiligheid. Tevens worden de trajecten die werden voorgesteld in het kader van een mogelijk proefproject in Vlaanderen gescreend op basis van deze risicofactoren. Hieruit worden een reeks randvoorwaarden en aanbevelingen geformuleerd voor het beleid die volgens het Steunpunt bestudeerd dienen te worden vooraleer een proefproject van start kan gaan. (Author/publisher)