Le but de la présente étude était d'identifier les caractéristiques des conducteurs non-porteurs de la ceinture de sécurité dans une population ou le taux de port était de 90%. La méthodologie utilisée consistait à comparer un échantillon de porteurs et de non-porteurs quant à leurs habitudes de conduite, à leur statut socio-économique, à leur dossier de conduite ainsi qu'à certains déterminants de leur comportement. Les résultats révèlent que les non-porteurs sont majoritairement de sexe masculin et ont tendance à être surreprésentés chez les 45 a 64 ans. De plus, ils présentent un faible niveau de scolarisation, un kilométrage annuel élevé et des taux d'infractions et d'accidents plus élevés que les porteurs. Le non-port de la ceinture était plus fréquemment observe dans les camionnettes, les véhicules utilitaires et sur les routes urbaines. Ce comportement serait principalement imputable à un manque de motivation et aussi a certaines fausses perceptions qui persistent à l'égard du risque d'accident sur certaines trajets ou sur la sécurité reliée à l'usage de véhicules particuliers. (A)
Abstract