Abstract
Deze masterproef is een onderzoek naar de ongevallen die op rotondes gebeuren. Rotondes zijn een belangrijk element in het wegbeeld van vandaag en zijn al vaker het onderwerp geweest van wetenschappelijk onderzoek. Hieruit bleek dat rotondes vaak de verkeersveiligheid bevorderden op kruisingen, maar echter niet voor fietsers. Aan de hand van gedetailleerde ongevallenbeschrijvingen, namelijk ongevallengegevens en manoeuvrediagrammen, wordt er in deze masterproef getracht een vernieuwd inzicht te krijgen in de ongevallen die op verschillende locaties op een rotonde gebeuren. Hierdoor zou het mogelijk moeten zijn om locaties of factoren te ontdekken die cruciaal zijn bij ongevallen op rotondes. (Author/publisher)