Projekt "Road Expert" : Fahrsicherheitstraining und verkehrspsychologische Diskussion fuer Fahranfaenger / Safety campaign "Road Expert".

Author(s)
Bartl, G. & Piringer, A.
Year
Abstract

Zwischen August 1999 und Dezember 2001 nahmen im Rahmen der Aktion Road Expert 13.491 Fahranfaenger/innen an Fahrtechnikkursen inklusive einer Diskussion mit einem/r Verkehrspsychologen/in teil. Die ersten Evaluationsergebnisse zeigen eine hohe Akzeptanz und Zufriedenheit bei den Teilnehmern/innen. Hinweise auf eine etwaige Selbstueberschaetzung aufgrund dieses Trainings finden sich nicht. Ein Evaluationsendbericht wird Mitte 2002 vorliegen. Die ersten Unfallanalysen lassen erkennen, dass jene Fahrer mit signifikant weniger Unfaellen am freiwilligen Road Expert Training teilgenommen haben. Die Fahrer mit hoeherer Unfallbelastung nahmen nicht teil und bilden die Kontrollgruppe in dieser Studie. Die Unfallanalyse wird daher durch diesen Selbst-selektions Bias erschwert werden. Derzeit wird in Oesterreich die gesetzliche Einfuehrung von Weiterbildungsmassnahmen (zum Beispiel Fahrsicherheitskurse wie bei Road Expert, verkehrspsychologische Fortbildung, Feedbackfahrten im Strassenverkehr mit Fahrlehrern) nach Erwerb der Lenkberechtigung diskutiert, um die Fahranfaenger/innen in der gefaehrlichsten Phase ihrer Fahrerkarriere nicht alleine zu lassen. Das Road Expert Programm stellte eine Grundlage hierfuer dar, wo Erfahrungen gesammelt werden konnten, um eine moeglichst reibungslose Einfuehrung der Mehrphasenausbildung zu gewaehrleisten. Eine aussagekraeftige Evaluation in Form eines Vorher/Nachher-Vergleiches wird erst dann moeglich sein, wenn eine gesetzlich verpflichtende Teilnahme fuer alle vorgesehen ist. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: From August 1999 until December 2001 the "Road Expert" Safety Campaign for novice drivers was offered in Austria. It was a voluntary pre-study for the later compulsory multiphase driver education system. 13,491 novice drivers completed a one day safe driving track-training including a one hour traffic psychological discussion. Preliminary evaluation results show a positive feedback and acceptance. Indications for a negative self-overconfidence, as a possible result of the training, were not found. (Author/publisher).

Request publication

9 + 7 =
Solve this simple math problem and enter the result. E.g. for 1+3, enter 4.

Publication

Library number
I D348660 [electronic version only] /83 / ITRD D348660
Source

Zeitschrift Fuer Verkehrssicherheit. 2002. 48(3) Pp109-13 (12 Refs.)

Our collection

This publication is one of our other publications, and part of our extensive collection of road safety literature, that also includes the SWOV publications.