En 1991 comenzo el Plan de desarrollo Nacional de seis anos para promover un desarrollo general equilibrado. La inversion total en obras publicas es de aproximadamente 330.000 millones de dolares, con mas de un tercio de esta cantidad asignado a proyectos relativos a infraestructuras de transporte. Con el fin de acelerar los proyectos de construccion de infraestructura de transportes, el gobierno ha llevado a cabo un importante esfuerzo para establecer una politica de privatizacion. En consecuencia se han establecido una serie de medidas para crear un clima "legal" y "lucrativo" y proporcionar mecanismos alentadores tales como favoritismo financiero, reduccion de impuestos y garantia en cuanto al umbral de ingresos a partir del que se devengaran impuestos para incrementar el deseo de participacion del sector privado. Entre los varios proyectos de transporte se cuentan la construccion y operacion de ferrocarriles de alta velocidad y autopistas. Esta ponencia desarrolla y presenta ejemplos de las situaciones que se han dado en la privatizacion de los proyectos de infraestructuras en Taiwan y presenta asimismo las experiencias previas del gobierno de la ROC en la promocion de la participacion privada en proyectos de transporte. Titulo en frances: "Promotion de la participation du secteur prive dans la construction d'infrastructures de transport: une perspective a Taiwan".
Abstract