Technische Kunststoffe werden immer mehr fuer transient belastete Bauteile mit hohen Dehnraten im Motorraum, Fahrzeuginnen- und Aussenbereich sowie gezielt zum Schutz von Fussgaengern eingesetzt. Um die Bauteileigenschaften bei transienter Belastung zu ermitteln, stehen eine transiente Innendruck-Belastungseinrichtung sowie unterschiedliche Komponenten-Crash- und Schuss-Pruefeinrichtungen mit Impaktoren beliebiger Gestalt zur Verfuegung. Durch die Messung verschiedener Signale lassen sich Datensaetze erzeugen, die dann von einer speziell entwickelten Software fuer die Energieberechnung waehrend des Crashvorganges verwendet werden. Ein stereophotogrammetrisches System mit zwei Hochgeschwindigkeitskameras liefert transiente Verformungsvektoren und Dehnungsfelder am Bauteil oder auch Wege der gefuehrten oder frei fliegenden Impaktoren.
Abstract