Das Referat beschreibt ein Projekt zur Untersuchung und Quantifizierung von Einstellungen zum Radfahren im Vereinigten Königreich. Auf der Grundlage bestehenden Wissens über Motivation und Verhalten soll ein konzeptuelles Rahmenwerk geschaffen werden, das sicherstellen soll, dass Förderungskampagnen auf nationaler und lokaler Ebene effizienter auf spezifische Bevölkerungsgruppen zugeschnitten werden können. Zunächst wurde ein Pilotprojekt in Form einer Befragung von 600 Personen durchgeführt. Es dient der Vorbereitung einer repräsentativen Umfrage im ganzen Land. Ein wichtiges Ziel des Projekts ist es, Zielgruppen ausfindig zu machen. Die Resultate der Pilotstudie zeigen beispielsweise, dass die Mehrheit der britischen Bevölkerung noch gar nicht daran gedacht hat, das Fahrrad zu benutzen. Verhaltensänderung ist ein vielstufiger Prozess und in diesem Fall müsste zunaechst einmal erreicht werden, dass die Möglichkeit des Radfahrens überhaupt in Betracht gezogen wird. (A)
Abstract