Netwerkorganisatie Bereik! is in het kader van DVM Zuidvleugel gestart met de aanpak van verkeersknelpunten op de Ruit Rotterdam en de Corridor A15. Onderdeel van deze aanpak is het met behulp van (dynamische) verkeersmanagement maatregelen de structurele fileproblemen te verminderen. Het (gecoördineerd) inzetten van deze maatregelen gebeurt aan de hand van zogenoemde regelscenario’s. Met alle betrokken wegbeheerders in de regio (totaal ca 30) is de basis gelegd voor de regelscenario’s. Hierin is de verkeersproblematiek verkend en zijn oplossingsrichtingen geformuleerd waarbij gebruik is gemaakt van vastgestelde Tactisch Kader Operationeel Verkeersmanagement Regio Rotterdam. Bij de ontwikkeling van de regelscenario’s is een methodiek gehanteerd waarbij de inzet van de maatregelen is gekoppeld aan gedefinieerde trajectdelen. Naar mate het verkeerskundig probleem groter wordt, past het regelscenario zich hierop aan en wordt de inzet van de maatregelen opgeschaald naar een hoger netwerkniveau. Met deze regelscenario’s is de basis gevormd voor het gericht toepassen van regionaal verkeersmanagement door en voor de regio. (Author/publisher)
Abstract