Risikogruppe : jugendliche Radfahrer.

36 Prozent der Unfaelle von Kindern unter 15 Jahren sind Fahrradunfaelle. Besonders gefaehrdet ist die Altersgruppe der 10- bis unter 15-Jaehrigen. In dieser Altersgruppe verungluecken 50 Prozent mit dem Fahrrad. Jungen sind doppelt so haeufig betroffen wie Maedchen. Ein hohes Risiko birgt der morgendliche Schulweg zwischen 7 Uhr und 8 Uhr, aber noch hoeher ist das Unfallrisiko zwischen 16 Uhr und 18 Uhr. Der drastische Anstieg der Fahrradunfaelle ab dem 10. Lebensjahr haengt damit zusammen, dass das Fahrrad hauptsaechlich als Fortbewegungsmittel genutzt wird. Der Wechsel von der Grundschule auf eine weiterfuehrende Schule fuehrt oft zu einem laengeren Schulweg, der mit dem Fahrrad zurueckgelegt wird. Auch die neuen Schulfreunde wohnen oft weiter weg. Nach Absolvierung einer Fahrradausbildung am Ende der Grundschulzeit erlauben Eltern ihren Kindern in der Regel die Benutzung des Fahrrads. Die Verkehrsexpertin Maria LIMBOURG weist jedoch darauf hin, dass die Faehigkeiten zum sicheren Radfahren erst ab 14 Jahren vollstaendig ausgebildet sind. Die 12- bis unter 15-Jaehrigen zeichnen sich durch ein altersspezifisches "riskantes" Verhalten aus. Bei ungefaehr 20 Prozent der "Unfallkinder" sind psychische beziehungsweise affektive Belastungen die Ursache fuer eine unaufmerksame Verkehrsteilnahme. Jungen benutzen haeufiger das Fahrrad und verhalten sich aggressiver und risikoreicher als Maedchen. In dieser Altersgruppe wird oft auch der Fahrradhelm nicht mehr aufgesetzt, weil er als "uncool" angesehen wird. Die Altersgruppe der 10- bis unter 15-jaehrigen Radfahrer ist daher eine wichtige Zielgruppe fuer die Verkehrsaufklaerung und Mobilitaetserziehung. Besonders die weiterfuehrenden Schulen sollten sich dieser Risikogruppe annehmen und im Unterricht das Thema Verkehrssicherheit aufgreifen. Die Deutsche Verkehrswacht (DVW) bietet fuer die schulische Verkehrserziehung in den Klassen 5 bis 10 das Programm "Radfahren 5 - 10" an. Fahrradbezogene Themen stossen in der Sekundarstufe auf eine guenstige Motivationslage, da die meisten Jugendlichen mit dem Rad fahren. Enthalten sind 2 Tabellen mit folgenden Statistiken: 1. 10- bis unter 15-jaehrige getoetete und verletzte Fahrradfahrer nach Geschlecht und Alter in Deutschland 1999 (insgesamt 4.087 Maedchen und 8.296 Jungen); 2. Mit dem Fahrrad verunglueckte Kinder im Alter von 10 bis unter 15 Jahren je 100.000 Einwohnern nach Laendern (267,2 im deutschen Durchschnitt, niedrigster Wert mit 152,4 in Rheinland-Pfalz und hoechster Wert mit 405,8 in Bremen). (KfV/A).