En la mayoria de los paises de Africa meridional, se registra una tasa de mortalidad de entre 20 y 160 muertos por cada 10.000 vehiculos matriculados, en contraste con la tasa de mortalidad de entre 5 y 15 por cada 10.000 que se registra en la mayor parte de los paises occidentales. Estos malos resultados no son solo resultado de la negligencia de los gobiernos implicados, ya que existen diversas influencias socioeconomicas que influyen: el escaso mantenimiento de los vehiculos, la diversidad de vehiculos, viejos y nuevos, que tiene como resultado diferenciales de velocidad muy elevados, el transporte de pasajeros en camiones abiertos, la mala infraestructura vial, etc. Este trabajo se centrara, entre otros, en los siguientes aspectos: extension del problema de la seguridad en carretera en el sur de Africa en comparacion con otras partes del mundo; factores causales del problema en la region en terminos de 11 areas de funcion; trabajo realizado en la region para mejorar los partes de accidente y los sistemas de analisis; posibles soluciones a las que se ha llegado por medio de estudios e investigaciones en la region; etc. Titulo en frances: "Le defi de la securite routiere dans l'Afrique Australe pour le XXIe siecle".
Abstract