Se exponen algunos metodos utiles para programar y efectuar el seguimiento de la conservacion y mejora de firmes recubiertos de asfalto y hormigon de cemento Portland. Un programa de ordenador que interactua con una base de datos relacional centralizada proporciona respaldo de decision para el desarrollo del programa de conservacion. Se utilizan unos modulos de planificacion para llevar a cabo el seguimiento a largo plazo de la conservacion y mejoras programadas de los firmes, puentes, y enlaces. Las recomendaciones iniciales de tratamiento del firme se fundan en el desgaste de la superficie, calidad de la via, historial de mantenimiento, y cargas de trafico. A continuacion se aplica la programacion lineal para determinar la mezcla optima a poner en obra en la red. Para elaborar el diagnostico del estado de un firme y determinar el tratamiento de conservacion adecuado, se utiliza un sistema experto que sirve de ayuda en el desarrollo de estrategias de conservacion para proyectos especificos. Se analizan las diferentes opciones teniendo en cuenta el coste total durante el periodo completo de vida util. Se llega a la conclusion de que una estructura informatizada de decision proporciona un respaldo fundamental al personal de conservacion, y facilita el seguimiento de la eficacia de la conservacion. Titulo en frances: "Programmation et suite de la conservation de routes dans un cadre de decision informatique".
Abstract