Robustness analysis of public transport networks. For the analysis of public transport networks it is assumed that the network performs as planned. In reality, however, there are many disturbances influencing public transport services as well as service quality for the traveller. This paper describes a tool that describes the consequences for operators and travellers of disturbances such as incidents, weather, and road works. The tool describes the disturbances themselves, the consequences for the infrastructure availability, the impact on the public transport services and assesses the outcome for travellers. Application for a theoretical public transport network shows that the consequences for travellers of such disturbances might be quite substantial, and that accounting for robustness and reliability might lead to different optimal network structures. (Author/publisher) Nederlands abstract: Bij de analyse van openbaarvervoernetwerken wordt er vanuit gegaan dat het netwerk altijd functioneert zoals het gepland is. In werkelijkheid is vaak sprake van allerlei verstoringen die de dienstuitvoering beïnvloeden en daarmee ook de kwaliteit voor de reiziger. Deze bijdrage beschrijft een analysemodel dat de effecten voor de exploitant en de reiziger in kaart brengt van verstoringen zoals ongevallen, weersinvloeden en werkzaamheden. Hierbij worden achtereenvolgens de verstoringen zelf, de effecten voor de infrastructuur, de gevolgen voor de vervoerdiensten en de consequenties voor de reiziger bepaald. Toepassing op een theoretisch stedelijk openbaarvervoernetwerk laat zien dat de consequenties voor de reiziger substantieel kunnen zijn en dat rekening houden met robuustheid en betrouwbaarheid tot andere keuzen voor optimale openbaarvervoernetwerken kan leiden. (Author/publisher)
Abstract