Vor dem Hintergrund der wirtschaftlichen Entwicklung in den baltischen Staaten nach Erlangung der Unabhaengigkeit werden die Privatisierungen von Firmen fuer die Planung, den Bau und die Erhaltung von Strassen dargestellt. Ausgewiesen ist auch die Zahl auslaendischer Firmengruendungen und Investitionen in Litauen. Zwischen den finnischen und den estnischen Strassenverwaltungen besteht ein Kooperationsvertrag, der Schulungen und technische Hilfestellung, eine Untersuchung der estnischen Verkehrsinfrastruktur und die Schaffung einer estnischen Strassendatenbank vorsieht. Schweden hat ein Technologietransferprogramm mit Lettland gestartet. Das Projekt der Via Baltica wird beschrieben. Mit diesem Projekt soll eine direkte Strassenverbindung von Finnland nach Polen ueber die baltischen Staaten geschaffen werden. Ein weiteres Projekt ist die Erfassung der Verkehrsinfrastruktur in Polen, in den baltischen Staaten, in Finnland, in der Ukraine, in Weissrussland und in Russland westlich von Moskau. In der ersten Phase sollen die wichtigsten Routen der verschiedenen Verkehrstraeger, verkehrstraegeruebergreifende Knotenpunkte, Leistungsfaehigkeiten, Barrieren und Umweltfaktoren sowie Engstellen erhoben werden. (KfV/H)
Abstract