Wie Nederland van boven bekijkt, ziet een kunstwerk. Rivieren, kanalen, wegen, paden; alles lijkt perfect gecomponeerd. Het is een kunstwerk dat steeds weer iets verandert. Er is altijd beweging. Dijken worden versterkt, woonwijken gebouwd, bedrijventerreinen heringericht, wegen aangelegd en doorgetrokken, rivieren bedwongen. Zonder beweging en innovatie zou het land niet leefbaar zijn. En door dit kunstwerk heen beweegt de fietser. Soms eenzaam en kromgebogen over zijn stuur tegen de wind, vaak met anderen genietend van dit grotendeels gecreëerde landschap en de elementen. Maar altijd zichzelf een weg banend. Zonder beweging valt de fietser om. Rijkswaterstaat is één van de belangrijke krachten die Nederland in beweging houdt. En de fietser is dat ook. De fiets is landelijk goed voor een kwart van alle verplaatsingen, voor een derde deel van de korte ritten en is in veel steden de dominante vervoerswijze. Nederland is wereldwijd uniek als het gaat om de bijdrage die fietsen aan de bereikbaarheid levert. Eind 2016 zullen de Fietsersbond en Rijkswaterstaat verder praten over de stand van zaken. (Author/publisher)
Abstract