Safety education, attitudes and traffic rule compliance in Sweden.

Author(s)
Aberg, L.
Year
Abstract

Gemeinsam mit dem Vereinigten Koenigreich, den Niederlanden und Norwegen gehoert Schweden zu den sichersten Laendern der Welt. Junge Maenner sind in Schweden, so wie in anderen Laendern auch, eine Hochrisikogruppe im Verkehr. Es gibt keine Hinweise, dass die hohe Sicherheit in Schweden auf eine gute Erziehung der Fahrer zurueckzufuehren ist. Ein grosses Problem stellen in Schweden Unfaelle dar, die durch Trunkenheit, hohe Geschwindigkeit und Nichtbenutzung des Sicherheitsgurts verursacht werden. Fahren unter Alkoholeinfluss und die Nichtbenutzung des Sicherheitsgurts werden stark abgelehnt. Dagegen wird Schnellfahren nicht als schweres Vergehen betrachtet, besonders nicht von jungen Maennern. Eine Aenderung der Einstellung zu Schnellfahren ist zur Hebung der Verkehrssicherheit in Schweden und in anderen Laendern notwendig. Es ist dies eine Aufgabe fuer Psychologen. Zur Gesamtaufnahme siehe ITRD D361919. (KfV/A) ABSTRACT IN ENGLISH: In the present paper traffic safety in Sweden is discussed as well as the role of psychologists for improvement of traffic safety. Concerning traffic Sweden is safer than most other countries of the world. However, young males are a high risk group in traffic in Sweden as well as in other countries. There are no results indicating that the good situation in Sweden is a result of good education of drivers. Accidents caused by drunken driving, seat belt non-use or speeding are a great problem. Although there are strong attitudes against drunken driving and non-use of seat belts speeding is not considered to be a serious violation, especially among young drivers. A change of attitudes towards speeding is likely to improve traffic safety in Sweden and in other countries. The task of changing attitudes is a task for psychologists. (A)

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Library number
C 46507 (In: C 46504 [electronic version only]) /83 / ITRD D361922
Source

In: Fit to drive 2006 : Tagungsband 1st international Traffic Expert Congress, Berlin, from May 3rd - 5th 2006, p. 17-20, 7 ref.

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