Im Rahmen einer versuchstechnischen Untersuchung wurde analysiert, inwiefern Hoerschaeden durch die Entfaltung von Airbags moeglich sind. Bei der Beurteilung der akustischen Belastung wurde beachtet, dass das Mittelohr ueber einen Schutzmechanismus verfuegt und durch eine Muskelverspannung in einen so genannten "gewarnten Zustand" versetzt werden kann. Die Versuche ergeben, dass die Schallimpulse insbesondere fuer das ungewarnte linke Ohr des Fahrers eine moegliche Hoerschaedigung zur Folge haben. Wenn das Mittelohr durch eine simulierte Anspannung der Muskeln in den gewarnten Zustand versetzt wird, wird der kritische Belastungswert nicht erreicht. Des Weiteren wurde der kollisionsbedingte Schalldruck im Vergleich zum Entfaltungsgeraeusch der Airbags untersucht. Die Analyse fuehrte zu dem Ergebnis, dass der kollisionsbedingte Schalldruck den Fahrer deutlich spaeter und weniger intensiv erreicht als das Entfaltungsgeraeusch der Airbags. (Author/publisher).
Abstract