Abstract
In het verkeer en vervoer kopen overheden diensten in die normaal onder de werking van de markt niet tot stand komen. De laatste jaren wordt steeds nauwkeuriger gekeken of de betaling daarvan (compensatie) niet bepaalde organisaties of ondernemingen bevoordeelt ten koste van andere. Of de handel tussen de Europese landen benadeelt. Want dan is het staatssteun. Mag een regionale overheid extra geld geven aan ov-bedrijven voor marketing? Of om apparatuur in te bouwen in bussen voor actuele reisinformatie? Onlangs brachten twee ministeries een handreiking uit die meer duidelijkheid schept. Dit bericht geeft de grote lijnen aan, wanneer sprake is van staatssteun en waar u voor meer informatie terecht kunt. (Author/publisher)