Abstract
Wiskundige behandeling van het effect van een gordel systeem op de bewegingen van een inzittende van een personenauto tijdens een frontale botsing.
Wiskundige behandeling van het effect van een gordel systeem op de bewegingen van een inzittende van een personenauto tijdens een frontale botsing.
Road Research Laboratory / Reprint from: Automobile Engineer 1963.
This publication is one of our other publications, and part of our extensive collection of road safety literature, that also includes the SWOV publications.