Der abschliessende Bericht zum BASt-Forschungsprojekt 2.8703 (IDS-Nummer 704334) ist in drei Teile gegliedert. Teil 1 - Literaturstudie: Die Literaturstudie gibt einen Überblick über den Stand der Technik und der Forschung und der bereits veröffentlichten Abhandlungen zu diesem Thema. Dieser Teil enthaelt die bis zur Berichterstellung vorgelegene Literatur zu folgenden Themen: Unfallgeschehen von Güterkraftfahrzeugen (Gkfz), aktive und passive Sicherheit von Gkfz, Arbeitsplatz Gkfz, Unfalldatenauswertung und Statistik. Teil 2 - Dateienstudie und Gutachtenvorstudie: Die vorhandenen und untersuchten Dateien sind die amtliche Strassenverkehrsunfallstatistik des Statistischen Bundesamtes, die Technische-Mängel-Statistik des DEKRA, die Daimler-Benz/DEKRA-Statistik, die Verkehrsunfallstatistik des HUK-Verbandes, die BASt-Erhebungen am Unfallort im Raum Hannover, die Unfallstatistiken der Berufsgenossenschaften und die Accident Investigation der Volvo-Truck-Corporation. In der Gutachtenvorstudie erfolgte eine Untersuchung der ersten (181) auf den Erhebungsbogen übertragenen und in die Datenbank eingegebenen Unfälle. Diese ersten Untersuchungen des Datenmaterials führten zur Weiterentwicklung und endgültigen Festlegung des Fragebogens beziehungsweise der Datenbank. Gleichzeitig zeigten die Pilotauswertungen erste Tendenzen in den Bereichen Pre-Crash, Crash und Unfallfolgen auf. Teil 3 - Hauptstudie: Die Grundlagen, Qualität und Aussagefähigkeit der Daten dieser Untersuchung werden beschrieben. Nach den eindimensionalen Darstellungen folgen zwei- beziehungsweise dreidimensionale Verknüpfungen der Merkmale innerhalb beziehungsweise zwischen den Datengruppen: allgemeine Umweltbedingungen, beteiligte Güterkraftfahrzeuge (Gkfz), Gkfz-Insassen, Unfallgegner, Unfallparameter, Unfallfolgen für Gkfz und Insassen. Den Interpretationen der Auswertungen in den genannten Gebieten folgen erste Ansätze für Massnahmen. (A*) Titel in Französisch: Analyse de sécurité pour le transport routier de marchandises; Titel in Englisch: Safety analysis of goods traffic; The final report on the project of BASt (Federal Highway Research Institute) is divided into three parts: Part 1: study of the relevant literature, Part 2: study of records and preliminary study for an expert report and Part 3: principal study.
Abstract