Signalverarbeitungsstrategien fuer eine Pre-Crash Anwendung mit mehreren SensorenSignal processing strategies for a multi sensor pre-crash application.

Author(s)
Mueller, S. Ritter, H. Rohling, H. Meinecke, M.-M. & Gonter, M.
Year
Abstract

In der Automobilindustrie werden aktive Sicherheitssysteme immer wichtiger, da sie - im Gegensatz zu herkoemmlichen passiven System - in der Lage sind, eine Interpretation der Situation vor dem Fahrzeug zu ermoeglichen und damit die Wahrscheinlichkeit zu erhoehen, einen moeglichen Zusammenstoss im Voraus zu berechnen. In diesem Paper wird ein solches Pre-Crash System, bestehend aus drei Sensoren, gezeigt und der Ausloesealgorithmus fuer die Pre-Crash Erkennung beschrieben. Zur Validierung des Algorithmus wurden praktische Versuchsfahrten und Crashversuche durchgefuehrt. Einige Ergebnisse dieser Fahrten werden ebenfalls dargestellt. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: Active safety systems are getting more and more important in the automotive industry, since they are capable - in contrast to passive systems - to permit a situation analysis. In this paper such a pre-crash system composed of three sensors is shown. The trigger algorithm for the pre-crash detection is described. To validate the algorithm practical test drives and crash tests have been performed. The results of these tests are also presented. (A) Beitrag zum Themenbereich "Jahrmarkt der Innovationen" der Tagung "Integrierte Sicherheit und Fahrerassistenzsysteme" der VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik, Wolfsburg, 12. und 13. Oktober 2006. Siehe auch Gesamtaufnahme der Tagung, ITRD-Nummer D358921.

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Publication

Library number
C 38765 (In: C 38746 [electronic version only]) /91 /80 / ITRD D358940
Source

In: Integrierte Sicherheit und Fahrerassistenzsysteme : Tagungsband 22. Internationale VDI/VW-Gemeinschaftstagung, Wolfsburg, 12.- 13. Oktober 2006, p. 267-280, 2 ref.

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