Als onderdeel van het project IJsei wordt aan de IJ-zijde van Amsterdam Centraal een nieuw busstation gebouwd, genaamd busstation IJsei. In de meest kritische fase is het busstation gereed, maar de Noord/Zuidlijn nog niet. Dit betekent dat de drukte op IJsei dan maximaal is en er ongeveer 180 bussen per uur verwerkt moeten worden. Echter, vanwege de beperkte ruimte op het busstation is het belangrijk om efficiënt om te gaan met de beschikbare ruimte. Met behulp van een dynamisch systeem, waarbij bussen een flexibele halte hebben, kan optimaal gebruik gemaakt worden van deze beschikbare ruimte. Om inzicht te krijgen in het functioneren van zo’n dynamisch busstation heeft AGV-Movares een simulatiestudie uitgevoerd, waarbij een module is ontwikkeld om dit mogelijk te maken. (Author/publisher)
Abstract