Snelheidslimieten zijn een bron van ergernis voor veel weggebruikers. Ze worden vaak ongeloofwaardig gevonden waardoor 40 tot 50 % van de automobilisten te hard rijdt. Door technologische ontwikkelingen kunnen in de toekomst dynamische limieten ingevoerd worden. De stageopdracht vormt een eigen geheel binnen een grootschalig onderzoek van de SWOV naar de invoering van dynamische limieten in Nederland. De opdracht richt zich op het vormgeven, uitvoeren en analyseren van het rijsimulatorexperiment. De proefpersonen die meededen aan het onderzoek reden twee ritten van een half uur en moesten tussendoor een vragenlijst invullen. Vanwege het korte tijdsbestek is gekozen voor het analyseren van een gedeelte van de ruwe data. (Author/publisher) Procesverslag (ST 20120452 b) alleen beschikbaar intern.
Abstract