El aumento de la circulacion rodada en areas urbanas conduce a la necesidad creciente de ejecutar tuneles de grandes dimensiones en terrenos de baja consistencia. En el sistema presentado se excava en primer lugar el cuerpo de la boveda del tunel y el hueco abierto se rellena inmediatamente despues de hormigon procediendose, despues de transcurrido un tiempo adecuado, al vaciado del terreno por debajo de la boveda ya fraguada y a la ejecucion de las restantes fases que completan el tunel. La ponencia analiza detalladamente el sistema, el equipo de maquinaria necesario y las ventajas que se derivan de su utilizacion. Titulo en frances: "Systeme mecanise de construction de tunnels de grande section dans des terrains peu consistants et methode correspondante".
Abstract