Beroepschauffeurs met het obstructief slaapapneusyndroom (OSAS) zijn vaker betrokken bij een verkeersongeval. De aandoening kan goed worden behandeld en de effecten daarvan zijn vrijwel direct zichtbaar. Behandeling van OSAS liet een significante afname van het aantal verkeersongevallen zien. Op basis van criteria voor adequate behandeling zijn de eisen voor rijgeschiktheid recent via een ministeriële regeling aangepast. De periode dat personen met OSAS ongeschikt waren voor het besturen van personenauto’s bedroeg minimaal 1 jaar en voor het besturen van vrachtwagens en bussen 5 jaar. Die periode is nu teruggebracht tot 2 respectievelijk 3 maanden. De regelgeving is tevens aangepast voor bestuurders met narcolepsie en idiopathische hypersomnolentie, aan wie het gebruik van psychostimulantia in therapeutische dosering is toegestaan. De aangepaste regeling moet onderdiagnostiek voorkomen, kan de verkeersveiligheid bevorderen en dient het maatschappelijk belang. (Author/publisher)
Abstract