Abstract
In Nederland wordt, o.a. in het kader van Fiets filevrij, hard gewerkt aan de ontwikkeling van snelfietsroutes. Het Ministerie van V&W heeft hiervoor € 21 miljoen euro vrijgemaakt. Op snelfietsroutes kunnen fietsers de concurrentie aan met het autoverkeer omdat ze op een snelle manier van huis naar het werk fietsen. De verkeersveiligheidseisen voor een snelle fietsroute zijn echter soms lastig te realiseren i.v.m. ruimtegebrek of financiën. Hoe lossen we dit op? En is er differentiatie nodig in de kwaliteitseisen voor snelfietsroutes? (Author/publisher)