Abstract
Op de snelweg A13 bij Overschie is in 2002 een snelheidsverlaging tot 80 km/u met strikte handhaving door middel van trajectcontrole ingevoerd. Deze maatregel heeft geleid tot een reductie van geluidsemissies, een verbeterde luchtkwaliteit en een grotere verkeersveiligheid. In 2005 is op een viertal andere locaties ook een snelheidsverlaging ingevoerd. In deze paper presenteren we de resultaten van onderzoek naar de effecten van snelheidsverlaging op lucht-kwaliteit, geluid, verkeersveiligheid en doorstroming. (Author/publisher)