Het aantal verkeersongevallen langs de openbare weg is, in ons land zowel als in de andere West-Europese landen, de laatste jaren schrikbarend toegenomen. In het bijzonder voor de toeneming van het aantal ernstige ongevallen, hetzij met dodelijke afloop, hetzij gevolgd door een meer of minder ernstige graad van blijvende invaliditeit, is in eerste instantie verantwoordelijk de nog steeds stijgende snelheid, welke de mens met zijn moderne motorvoertuig kan bereiken, terwijl echter zijn reactievermogen niet of nauwelijks is toegenomen. Deze divergentie van kwaliteiten van respectievelijk motorvoertuig en zijn bestuurder speelt bij het ontstaan van het ernstige verkeersongeval een relatief veel belangrijker rol, dan de toeneming van het aantal voertuigen. Dit is Deel 2 van de driedelige reeks Spoedeisende gevallen bij de behandeling van verkeersslachtoffers.
Abstract