Bei der Einführung des Stadtautos beziehungsweise des Nahverkehrsfahrzeugs sind eine Vielzahl verschiedener Einflüsse aus den unterschiedlichsten Bereichen zu berücksichtigen. Ausgehend von der Problemlage des Kraftfahrzeugverkehrs und Prognosen zur Verkehrsentwicklung werden die zukünftigen Rahmenbedingungen für den Individualverkehr und das Stadtfahrzeug als Beitrag zur Minderung der Verkehrsprobleme betrachtet. Dabei wird auch auf die Bewältigung des städtischen Güterverkehrs eingegangen. Abschliessend erfolgt eine Bewertung des kompakten Stadtautos bezüglich den Kriterien Ökologie, Ökonomie, Verkehr und Mobilität sowie Sicherheit. Referat, gehalten auf der Fachtagung "Stadtfahrzeug im gehalten auf der Fachtagung "Stadtfahrzeug im Zielkonflikt von Sicherheit, Ökonomie, Ökologie und Mobilität" vom 9. und 10. März 1994 im Haus der Technik, Essen.
Abstract