Standardisierung der Schnittstellen von Lichtsignalanlagen : Zentralrechner/Knotenpunktgerät und Zentralrechner/Ingenieurarbeitsplatz. Bericht zum Forschungsprojekt 77.437/1999 der Bundesanstalt für Strassenwesen BASt.

Author(s)
Kroen, A. Klod, M. & Sorgenfrei, U.
Year
Abstract

Systeme und Geraete der Strassenverkehrstechnik, insbesondere zur staedtischen LSA-Steuerung, haben bisher keine offengelegten Schnittstellen, die einen bundesweit standardisierten Aufbau von herstellergemischten Lichtsignalsteuerungssystemen erlauben. Als Reaktion auf die Forderung vieler LSA-Betreiber nach einem funktionellen Zusammenwirken der uneinheitlichen Systeme, entwickeln und spezifizieren die ODG, der OCA e.V., die OTEC und der VIV e.V. offene Schnittstellen fuer Systeme und Komponenten der Strassenverkehrstechnik (Open Communication Interface for Traffic Control Systems - OCIT). Fuer die von diesen Interessengruppen initiierte und begonnene Erarbeitung von Schnittstellenstandards hat die Bundesanstalt fuer Strassenwesen (BASt) im Auftrag des Bundesministeriums fuer Verkehr, Bau- und Wohnungswesen (BMVBW) die Gesamtmoderation uebernommen. Sie wird hierbei durch die Forschungsarbeiten im FE-Projekt 77.437/1999 unterstuetzt, dessen Ziele hauptsaechlich in der neutralen Moderation (Konsensschaffung), der Organisation und Dokumentation der erreichten Standardisierungsstufen, der Zusammenstellung der erarbeiteten Schnittstellendefinitionen und der fachlichen Begleitung von Labortests liegen. Im Ergebnis liegen die ersten offen gestalteten Schnittstellen, OCIT-Outstations zur Vernetzung von Zentralen und Feldgeraeten und die OCIT-Instations zur Ankopplung der verkehrstechnischen Basisversorgung via Verkehrsingenieurarbeitsplatz vor. Analysen an diesen Schnittstellenspezifikationen ergaben keine signifikanten Auffaelligkeiten, die auf eine Verhinderung der angestossenen Standardisierungsentfaltung schliessen lassen. Die Erkenntnisse aus den Labortests verdeutlichen, dass der erste Schritt zur Realisierung von OCIT-Geraeten erfolgreich absolviert wurde. Neben den Schnittstellendefinitionen wurden des Weiteren ergaenzende Hinweise und Textvorschlaege fuer OCIT-Ausschreibungen erarbeitet. Der Schlussbericht zum FE 77.437/1999 enthaelt ein Vademekum (Leitfaden), um den Einstieg in die Thematik von OCIT primaer fuer Anlagenbetreiber zu erleichtern. Bericht zum Forschungsprojekt 77.437/1999 im Auftrag des Bundesministeriums fuer Verkehr, Bau- und Wohnungswesen. Titel in Englisch: Standardisation of interfaces for light-signal systems. English abstract: Traffic systems and devices, in particular those designed for controlling urban light-signal systems (Lichtsignalanlagen – LSA), have hitherto not had open interfaces which would enable the development of nationally standardised light-signal control systems from different manufacturers. In response to the call by many LSA operators for non-standardised systems to function in combination, ODG, OCA e.V., OTEC and VIV e.V. are developing, and drawing up specifications for open interfaces for traffic systems and components (Open Communication Interface for Traffic Control Systems - OCIT). Under commission to the Federal Ministry of Transport, Building and Housing (Bundesministerium für Verkehr, Bau und Wohnungswesen – BMVBW), the BASt has assumed overall coordination of the drawing up of interface standards, which had originally been initiated and begun by the above interest-groups. The BASt is supported in this by the research work carried out in FE project 77.437/1999, the aims of which are mainly concerned with neutral coordination (creating consensus), organisation and documentation of the levels of standardisation attained, the bringing together of the interface definitions which have been drawn up, and the technical support of laboratory tests. The work has resulted in the first open interfaces, OCIT out-stations to network control centres and field devices and OCIT in-stations to link up the basic supply of traffic technology via the traffic engineer’s workplace. Analyses of these interface specifications did not show any significant conspicuous developments which could have hindered the development of standardisation which has been initiated. The results from the laboratory tests showed that the first step towards implementing OCIT devices had been successful. As well as the interface definitions, supplementary information and text proposals were drawn up for OCIT invitations to tender. The final report on FE 77.437/1999 contains a vade mecum (guide) in order to make it easier to become acquainted with the subject of OCIT, primarily for system operators. (Author/publisher) The English abstract is also available at http://www.bast.de/htdocs/veroeffentlichung/kurzfass/v116.htm

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Library number
C 31098 S [electronic version only] /73 / ITRD D354686
Source

Bergisch Gladbach, Bundesanstalt für Strassenwesen BASt, 2004, 65 p., 30 ref.; Berichte der Bundesanstalt für Strassenwesen : Verkehrstechnik ; Heft V 116 - ISSN 0943-9331 / ISBN 3-86509-166-0

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