Abstract
Een begin wordt gemaakt met de door de Tracéwet voorgeschreven tracé/m.e.r.-procedure. Op basis van deze procedure wordt een besluit genomen over de uitbreiding van de hoofdweginfrastructuur in het plangebied (Schiphol-Almere). Er wordt uitgegaan van twee oplossingsrichtingen: een uitbreiding van de bestaande rijkswegen A6/ A1 / A9, het stroomlijnalternatief; een nieuw verbinding tussen de A6 en de A9, het A6/A9-alternatief. Een wegverbinding door het IJmeer van Almere naar Amsterdam wordt als scenario meegenomen. (Author/publisher)